14 mindre kjente Fakta om Santa Maria del Fiore

Duomo ble planlagt i 1293, og det tok over 140 år å fullføre den storslåtte planen, inkludert kuppelen. I utgangspunktet manglet det teknologi til kuppelen, og byggingen startet i 1420, slik at kuppelens tak ble eksponert i årevis før den bemerkelsesverdige ferdigstillelsen i 1436.

Paradisporten på Døperen ble utformet etter en konkurranse i hele byen i 1401, og ble triumferende designet av Lorenzo Ghiberti. Dommerne favoriserte Ghibertis klassiske stil fremfor Fillippo Brunelleschis humanistiske skildring, noe som utløste Michelangelos senere bemerkning om at de virket som "portene til paradiset".

Til tross for at Fillipo Brunelleschi ikke var utdannet arkitekt, var han en dyktig gullsmed som utnyttet gullsmedkunstens estetiske og praktiske egenskaper. Dette unike perspektivet ga ham mulighet til å revolusjonere byggingen, trosse forventningene og skape det tidløse Mesterverket som Duomos kuppel er.

Florentinerne var misfornøyde med gotikken og manglet planer for Pantheon, og beundret antikkens romerske nytenkning. De mislikte de utbredte flyvende støttepilarene og søkte etter romerske byggeteknikker. Etter å ha tapt konkurransen om dåpskapellets dør studerte Brunelleschi romerske byggverk, og da han kom tilbake, formet han Firenzes skyline på nytt.

I Firenzes akutte behov for en kuppelløsning vant Brunelleschi en offentlig konkurranse, uten å avsløre planene. For å overbevise dommerne utfordret han dem til å få et egg til å stå oppreist. Etter at de mislyktes, knuste han bunnen av egget, fikk det til å reise seg og hevdet at felles kunnskap kunne bygge kuppelen. Dette vittige trekket sikret ham seieren, og i april 1420 satte han i gang prosjektet med to utnevnte designere.

Santa Maria del Fiore, Duomo, er verdens tredje største katedral, bare overgått av Peterskirken i Roma og St. Pauls katedral i London. Da den sto ferdig på 1400-tallet, gjorde den krav på tittelen Europas største katedral, med en lengde på 153 meter, en bredde på 90 meter i krysset og en høyde på 90 meter fra gulv til kuppelfoten.

Brunelleschi revolusjonerte byggingen med sine geniale murteknikker, som gjorde det mulig å skape en frittstående, buet mursteinsstruktur - uten behov for en ramme av tre. Blant hans oppfinnsomme verktøy var et banebrytende hjulsystem med tre tannhjul, kjent som Reverse Gear, som brukte okser i en sirkel for å løfte tunge gjenstander, noe som overgikk begrensningene til menneskedrevne systemer.

Til tross for skepsis forbløffet Brunelleschi med en banebrytende metode for Duomoens kuppel. Ved hjelp av tau for å styre plasseringen av mursteinene skapte han omvendte buer som trosset tyngdekraften. Denne geniale designen, med en blomsterformet base, ble oppdaget i en kritikertegning og har tålt tidens tann. Katedralens navn, "Den hellige Maria av blomsten", er poetisk nok en tilfeldighet, men det bidrar til arven etter Brunelleschis arkitektktoniske prakt.

Brunelleschi trosset normene og fullførte kuppelen på bare seksten år (1420-1436). I en tid da arkitekter sjelden var vitne til at arbeidene deres ble fullført, forbløffet denne bragden samtiden. Brunelleschis raske suksess markerte en banebrytende prestasjon som viste hans visjonære briljans og satte et uutslettelig preg på arkitekturhistorien.

Duomoens fasade ble opprinnelig tegnet av Arnolfo di Cambio i 1294, men har gjennomgått en omtumlet utvikling. Fra utkast til korrupsjonsskandaler forble fasaden Ufullstendig frem til 1887. Emilio de Fabris ferdigstilte den nygotiske designen ved hjelp av ulike typer marmor fra Toscana og Italia, og skapte det fascinerende eksteriøret vi ser i dag.

Utvendige fliser skjuler den indre strukturen. Klatre opp 436 trapper gjennom skallet og beundre Brunelleschis geniale murverk. Se det originale fiskebeinsmønsteret, og følg historien trinn for trinn.

For å kunne arbeide uavbrutt på domen, importerte Brunelleschi peposo-kjøttgryte fra Impruneta. Denne kraftige retten med vin, pepper og hvitløk ble servert på toppen av kuppelen. Den nytes fortsatt i dag på lokale Restaurants, og fungerte som et smakfullt drivstoff for byggmestrene.